后来大年三十的时候,我在上海(hǎi ),一个(gè )朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司(sī )机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从(cóng )那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之(zhī )感觉不(bú )像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过(guò )一百二(èr )十。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
然后那人说:那你就参加我(wǒ )们车队(duì )吧,你们叫我阿超就行了。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适(shì )的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不(bú )发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界(jiè ),那种(zhǒng )自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的(de )没有方(fāng )向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
我出过的书连这本就是四(sì )本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门(mén )续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出(chū )的书还(hái )要过。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停路边(biān )的时候(hòu )没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当(dāng )我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准(zhǔn )开摩托(tuō )车。我说:难道我推着它走啊?
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