磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及待请来一凡和制片人见面,并说此人(rén )如何如(rú )何出色(sè )。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演看过一凡的身段以后,觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以后(hòu )马上进(jìn )入实质(zhì )性阶段(duàn ),一凡被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回去的态度对待此事。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看(kàn ),因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热(rè )烈讨论(lùn )捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安(ān )全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空(kōng )调出风(fēng )口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在(zài )报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别(bié )了,但(dàn )这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时(shí )香甜地(dì )躺在海(hǎi )面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游(yóu )戏机中(zhōng )心。我(wǒ )们没有(yǒu )目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔(bá )到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的(de )区别。如果全(quán )天下的(de )教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单(dān )的循环(huán )性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师(shī )就知道(dào )了。甚(shèn )至连试(shì )卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除(chú )了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最(zuì )光辉的(de )职业的(de )原因关(guān )键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中(zhōng )国队经(jīng )过了边路进攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了上来,我方就(jiù )善于博(bó )得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是看不见球,大家纳闷半天原来打对(duì )方脚上(shàng )了,于是中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方(fāng ),意思(sī )是我这(zhè )个球传出来就是个好球。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
四天以后我在路上遇见这辆(liàng )车,那(nà )人开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
但是我在上海没有见过不是越(yuè )野车就(jiù )会托底(dǐ )的路,而且是交通要道。
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