我的旅途其实(shí )就是长期在一个地方的反(fǎn )反复复地重复一(yī )些事情,并且要简单,我(wǒ )慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似(sì )乎更加能让人愉(yú )快。 -
我在北京时候的一天(tiān )晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是(shì )我进步太多,小说就是生(shēng )活,我在学校外(wài )面过了三年的生活,而你(nǐ )们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个(gè )欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊(ā )几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车(chē )花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
不幸的是,开车的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上(shàng )。那家伙大难不(bú )死,调头回来指着司机骂(mà ):你他妈会不会开车啊。
然后我终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了个电话,马上(shàng )照人说的打过去,果然是(shì )一凡接的,他惊(jīng )奇地问:你怎么知道这个电话?
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识,并且以后受用无穷,逢人(rén )就说,以显示自(zì )己研究问题独到的一面,那就是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
请收藏我们的网站:www.xwexutpt.comCopyright © 2009-2025