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剧情简介
等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊(ā )，刹什么车啊。
还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年(nián )》谈话节目的事后出现的。当时这(zhè )个节目的导演打电话给我说(shuō )她被一个嘉宾放鸽子了，要我救场(chǎng )。我在确定了是一个专访，没有观众没有嘉宾没有其他之类的(de )人物以后欣然决定帮忙，不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚(shèn )众，而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老，开口闭口意(yì )识形态，并且满口国外学者名字，废话巨多，并且一旦纠住对(duì )方有什么表达上的不妥就不放，还(hái )一副洋洋得意的模样，并声称自己的精神世界就是某某人的哲(zhé )学思想撑起来的。你说一个人的独立的精神，如果是就靠几本(běn )书撑着，那是多大一个废物啊，我觉得如果说是靠某个姑娘撑(chēng )起来的都显得比几本书撑起来的更(gèng )有出息一点。
我喜欢车有一(yī )个很重要的原因是赛车这个东西快(kuài )就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一(yī )样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我(wǒ )认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种(zhǒng )风格也没有办法。
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居(jū )然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
那人一拍机盖说：好(hǎo )，哥们，那就帮我改个法拉利吧。
其实从她做的节目里面就可(kě )以看出此人不可深交，因为所谓的(de )谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题，最好还能让谈话双方产生巨大观点差异，恨不能当着电视镜头(tóu )踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙，让整(zhěng )个节目提高档次，而这些家伙说出(chū )了自己的观点以后甚是洋洋(yáng )得意以为世界从此改变。最为主要(yào )的是无论什么节目一定要请几个此方面的专家学者，说几句废(fèi )话来延长录制的时间，要不然你以为每个对话节目事先录的长(zhǎng )达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候(hòu )删掉幽默的，删掉涉及政治的，删(shān )掉专家的废话，删掉主持人(rén )念错的，最终成为一个三刻钟的所(suǒ )谓谈话节目。
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